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圖/中國政府網
洶涌的江水已經淹沒了市民觀景平臺，干堤外的道路上排滿臺北汽車材料了24小時值守待命的搶險車保時捷零件輛和機械。上午10:15，李克強在長江干堤龍王廟險段，看到的是這樣的場景。
漢口龍王廟險段位于臺北汽車零件長江漢江交斯柯達零件匯處，河道狹窄，水流湍急，是長江著Benz零件名的險福斯零件段之一，也是武漢防洪的“心腹之汽車零件報價患”。總汽車機油芯理登上干堤察看整BMW零件體汛情，隨后沿臺階而下，徑直走到已漫汽車空氣芯水的岸邊，站Audi零件在沒過小腿的江水水箱水中，慰問在此值守的搶險人奧迪零件員。
“防汛抗洪靠大堤，更要靠‘人’，要靠你們監測汽車零件貿易商、巡查、除險，保護你們身后幾百萬人民群眾。”大雨中，李克強高聲對大家說，“98年的大洪水我們都度過來了，現賓利零件在我們更有力量，確保江城安全度汛，保障長江這條中國經濟大動脈的安全，保障人民生命財產的安全!”汽車零件進口商
10、7月6日，10:40
圖/汽車零件新華社 龐興雷
武漢持續的強降雨導致飛機無汽車冷氣芯法起降，李克強一行改汽車材料乘火車返回北京。一上火車，總理立即召集有關部門負責同志部署下一階段水箱精防汛抗洪工作。
“各地方、藍寶堅尼零件各部門要相互支持、盡職盡責，打贏這場‘硬仗德系車材料!’”李克強語氣鏗鏘。
隨著列車抵京，整個察看防汛行程結束，迅疾30小時。然而這并不意味賓士零件著總理能稍事休息：當天下午，還Bentley零件有兩場外事活動在人民Skoda零件大會堂等著他。Porsche零件（新京報新媒體 特約記者 儲思琮）
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